sábado, 8 de janeiro de 2011

Administração e Marketing Esportivo

A indústria do Esporte está em expansão. Segundo o Instituto Ipsos Marplan, no período entre 1995 e 2005, enquanto o PIB brasileiro cresceu em média 3,2% ao ano, o do esporte cresceu 10,8%, alcançando atualmente a marca de 15%. O setor representa 2% do PIB brasileiro e sua participação está crescendo. E demonstra uma tendência de crescimento ainda maior com a aproximação da Copa do Mundo de 2014. Tendo sido o Nordeste agraciado com o maior número de cidades que sediarão os jogos, é preciso qualificar profissionais para ocupar os espaços abertos por esse mercado. De acordo com pesquisas do Núcleo de Estudos em Esportes FGV – RJ, a demanda de gestores esportivos para os próximos cinco anos, ou seja, até 2014, é de 2.000 profissionais.
Com isso muitas Instituições de Ensino Superior espalhadas por todo o Brasil vêem abrindo cursos de especialização, e outros mais que visam. No Nordeste não tem sido diferente e o Ceará oferece atualmente o Curso de Especialização em Administração e Marketing Esportivo. Àqueles que têm afinidade com esta área e se anteciparem na preparação irão se beneficiar deste mercado que já se tornou uma realidade e será cada vez mais presente na vida dos brasileiros que acabaram de sediar um Pan-americano, e irão sediar nos próximos anos Os Jogos Olímpicos Militares, A Copa do Mundo da FIFA, As Olimpíadas de 2016 e As Paraolimpíadas de 2016. Ou seja, iremos sediar num prazo muito curto todos os maiores eventos esportivos do Mundo, e estes eventos representam os maiores eventos globais.
Carlos Lopes

sexta-feira, 7 de janeiro de 2011

Brasileiros em baixa no Dakar 2011


Brasileiro sofre queda, quebra a clavícula e está fora do Rali Dacar
O brasileiro José Hélio fraturou a clavícula após sofrer uma queda durante a sexta etapa do Rali Dacar, realizada nesta sexta-feira, entre Iquique e Arica, no Chile. Com isso, o piloto, que foi resgatado pelo helicóptero da organização da prova, está fora da competição.
"Bati em uma pedra e a moto virou para frente", contou Zé Hélio. "Estou bem, apesar de chateado por ter que abandonar a prova. São coisas que acontecem em rali", lamentou.
O brasileiro estava em 11º lugar na classificação geral das motos.
Além de Hélio, o trio formado por André Azevedo, Maykel Justo e Mira Martinec também tiveram que abandonar a prova nesta sexta-feira durante a etapa que ia de Iquice para Arica, no Chile, por conta de um problema no caminhão.
André Azevedo também está fora do Rally Dakar
Depois de motociclista José Hélio, piloto dos caminhões é mais uma baixa brasileira

Depois do adeus de José Hélio, o Brasil perdeu mais um representante no Rally Dakar nesta sexta-feira (7). O caminhão de André Azevedo, Maykel Justo e Mira Martinec quebrou no quilômetro 50 da especial entre Iquique e Arica, no Chile, e não conseguirá completar o trecho cronometrado. Pelo regulamento, o trio está fora da disputa.

O piloto, que já experiente no rali mais perigoso do mundo, explicou o acidente.

- Batemos em um pequeno morro e quebrou a caixa de direção do veículo. Andar nestas condições é complicado e muito perigoso. Portanto, tentaremos retornar à cidade do ponto de partida da etapa, em Iquique, para realizarmos o conserto.

Único representante brasileiro na categoria, o trio da Petrobras Lubrax ocupava o sexto lugar na classificação acumulada após cinco etapas. O melhor resultado da equipe havia sido o quarto lugar no geral após a segunda especial.

Ligue-ce ,Luanna Lopes com agencias

Dakar 2011, Ibericos dominam rali



Carlos Sainz fatura a sexta especial do Dakar,Spinelli é oitavo.
Espanhol é primeiro no dia de descanso
Carlos Sainz mostrou nesta sexta etapa do Rally Dakar que também conta com a sorte. O piloto era o terceiro na especial liderada por Stéphane Peterhansel até a segunda metade dos 456 quilômetros, quando um pneu furado fez o francês perder tempo e posições. Sainz logo ultrapassou Nasser Al-Attiyah, do Qatar, para garantir a quarta vitória na competição.

O espanhol ainda ganhou alguns segundos para aumentar sua vantagem na liderança da categoria para 2min42. A mudança aparece no segundo lugar do ranking geral, no qual Al-Attiyah ultrapassou Peterhansel.

O francês terminou a especial em quinto e agora tem uma diferença de quase 15min para o primeiro lugar, dando sinais de que a briga pelo título ficará entre os dois pilotos da Volkswagen.

A frente de Peter, Giniel de Villiers e Mark Miller completaram o trecho com o terceiro e quarto lugar. Com resultados constantes, os dois figuram entre as primeiras posições no geral: quarto e sexto, respectivamente.

Guilherme Spinelli conseguiu manter a regularidade até sob as condições extremas do Deserto do Atacama e do piso fesh-fesh, que se assemelha ao Deserto do Saara. O brasileiro se garantiu em nono lugar, com o tempo de 5h38min15. Após seis etapas, o piloto confirma o oitavo lugar no tempo acumulado.

O sábado (8) será de folga para descanso e, principalmente, manutenção para os veículos. Ao todo, os carros já percorreram 4.601 quilômetros. Quando o rali voltar, deixa a cidade de Arica em direção a Antofagasta.
Ruben Faria derrota o deserto e vence a primeira
Português desbanca favoritos Coma e Despres em etapa do Rally Dakar,José Helio desiste.
Nesta sexta-feira (7), o Rally Dakar abriu a sequência de etapas mais difíceis, com as condições do Deserto do Atacama lembrando em muito o Deserto do Saara. O português Ruben Faria se deu melhor no piso e garantiu a primeira vitória. Cyril Despres conseguiu terminar à frente de Marc Coma e diminuiu a distância para liderança, que continua com o espanhol.

Faria comandou a trilha das motos, seguido de perto por Helder Rodrigues. A diferença entre os portugueses chegou a ficar em apenas 26 segundos. Ao final dos 456 quilômetros da especial, Faria confirmou sua primeira vitória com 5h35min27. Ele havia sido considerado o vencedor do primeiro desafio, mas, após uma punição por excesso de velocidade, perdeu a vitória para Despres.

Na classificação geral, a dupla lusitana inverteu a ordem em que aparece, com Rodrigues à frente de Faria, no quarto lugar.
Largando em quarto, Coma não fez um bom começo de prova, chegando a figurar em oitavo lugar, enquanto Despres andou sempre entre os primeiros. O espanhol exigiu o máximo de sua KTM para se recuperar e repetir o quarto tempo da sexta etapa, pouco mais de um minuto atrás de seu principal rival. No acumulado, a distância caiu de 10min12 para 8min48.

O eslovaco Stefan Svitko apareceu pela primeira vez entre os cinco primeiros colocados. Ele desbancou o chileno Francisco Lopez Contardo, que foi apenas o sexto melhor.

José Hélio, melhor brasileiro no Dakar até o momento, teve que abandonar as disputas. O piloto sofreu um acidente por volta do quilometro 55, trecho com predominância de areia, e fraturou a clavícula. Ao final da quinta etapa, Zé Helio era o 11º na classificação geral.

Jean Azevedo não se abalou com o terreno e mostrou que, mesmo depois de migrado para a categoria carros, ainda tem intimidade com a moto nas condições extremas encontradas nesta sexta-feira.

O brasileiro concluiu a especial com o tempo de 6h05min29, em 16º. Para ir para o dia de descanso com tranquilidade, Jean ainda ganhou uma posição no geral e é o 13º.

Após percorrer 4.568 (trajeto para as motos), o Dakar faz uma pausa neste sábado (8). O retorno será no domingo (9), quando os aventureiros deixam Arica em direção a Antofagasta para a maior especial da prova, com 631 quilômetros. O deslocamento fica com 208 quilômetros.

Ligue-ce,Luanna Lopes com agencias

30 Jovens triatletas de alto rendimento reúnem-se nesta segunda (10) para treino no calçadão da Praia de Iracema

Com bicicletas e capacetes doados pela Sesporte, os atletas se preparam para o Campeonato Cearense de Sprint Triatlhon e Duathlon Terrestre. Nesta segunda-feira, dia 10, 30 jovens atletas de alto rendimento, de 14 a 20 anos, da Federação de Triathlon do Ceará (Fetriece) vão inaugurar as bicicletas e os capacetes doados pela Secretaria do Esporte do Estado (Sesporte) no dia 21 de dezembro. O secretário estadual do Esporte, Gony Arruda, irá conferir de perto o treino dos triatletas, que acontecerá às 7h30 no calçadão do aterro da Praia de Iracema. Segundo a presidente da Fetriece, Fátima Figueiredo, as novas bicicletas vão permitir que os triatletas possam se preparar para o Campeonato Cearense de Sprint Triatlhon e Duathlon Terrestre agendado para o dia 26 de fevereiro, em Fortaleza. O atleta de alto rendimento Evilásio Oliveira, de 20 anos, conquistou em 2010 os títulos de campeão cearense de triathlon olímpico, campeão brasileiro de aquathlon e vice-campeão sub-23 da Copa Brasil de Triathlon Sprint. E acredita que com uma bicicleta moderna poderá se destacar ainda mais nas provas.  “Com a nova bike, vou ter mais disciplina e melhorar meu desempenho no triathlon”, conta.
Doação das bicicletas – No total, a Sesporte doou 60 bicicletas às Federações de Triatlhon e de Bicicross do Ceará. Parte delas foi destinada ao projeto “Novos Talentos de Triathlon”, sendo 30 bicicletas para atletas de Fortaleza e 10 para os triatletas do núcleo da Fetriece no município de Choró, a 180 km da Capital. O projeto tem buscado desenvolver talentos atrelando esporte à educação. Já as outras 20 bicicletas foram para o projeto social Bicicross na Escola, que atende jovens de comunidade carentes de Fortaleza.
Serviço:
Local: Calçadão da Praia de Iracema, em frente ao Ideal Clube, 1381
Horário: 7h30
Informações à imprensa:
Assessoria de Comunicação da Secretaria
do Esporte do Estado do Ceará

quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

Rali do México por baixo da terra!


Os homens da North One, empresa promotora do WRC, chancelaram uma ideia peregrina dos organizadores do Rali do México, que inventaram uma especial...subterrânea. Ou seja, os organizadores do Rali de Portugal levarão uma super especial para um dos mais nobres locais da cidade de Lisboa, a Praça do Império, com belos monumentos em redor, e no México, levam-se os pilotos para os túneis, onde quase ninguém poderá ver os carros...

Assim, pela primeira vez, ter um troço disputado debaixo da terra. Situação tanto mais curiosa quanto é conhecido o facto do Rali do México ser normalmente caracterizado pelos troços disputados a elevadas altitudes.

Neste caso, tratar-se-á da especial de abertura da prova que será disputada atravessando vários túneis subterrâneos da cidade de Guanajuato. A cidade histórica substituirá assim a tradicional cerimónia de abertura do rali por um troço com a partida a 50 metros abaixo da linha do mar e ao qual, nalgumas zonas, o público terá acesso. Recorde-se que passaram 50 anos desde a última vez que um rali teve uma parte disputada debaixo da terra.

A última experiência conhecida foi no Rali da Suécia, no início dos anos 60, quando os concorrentes tinham que percorrer parte das estradas de uma mina, naquilo que se revelou uma opção desastrosa devido ao fumo libertado pelos escapes dos carros.

Luanna Lopes com autosport