Um para a Red bull, um para a Ferrari! Se fosse possível reduzir o arranque da Fórmula 1 de 2011 a um resultado futebolístico, duas das principais equipas do plantel estariam neste momento empatadas a "um gol", no final das duas primeiras sessões. Ontem Sébastian Vettel foi o mais rápido, mas hoje foi a vez de Fernando Alonso.
O espanhol da Ferrari foi o mais rápido no segundo dia de testes em Valência ao rubricar o registo que o manteria no topo da tabela de tempos, sensivelmente a meio do dia. Não mais voltou a ser batido. Amanhã, é a vez de Felipe Massa tomar os comandos do F150.
Depois de ter sido o mais rápido ontem, Sebastian Vettel colocou o Red Bull RB7 no segundo posto, mesmo rodando bem menos de metade das voltas percorridas por Alonso, isto antes de passar o volante a Mark Webber, que ainda teve tempo para rodar 16 voltas.
Paul di Resta (Force India), foi terceiro, e o piloto que mais andou, ao realizar 111 voltas. Lewis Hamilton (McLaren) e Robert Kubica (Renault) ficaram colocados logo a seguir, a mais de um segundo do homem da Ferrari, também eles a fazerem bem mais que a extensão de um normal Grande Prémio.
Narain Karthikeyan surpreendeu ao alcançar o sexto posto com o HRT, sendo mais rápido, por exemplo, que Nico Rosberg (Mercedes), que não foi além do sétimo posto, embora tenha rodado bem mais do que no dia de ontem. Heikki Kovalainen estreou hoje o novo Lotus T128 e foi o mais lento em pista, em parte devido a um problema com a direção assistida, que o impediu de realizar mais de 15 voltas.
As principais incidências do dia foram causadas por Rubens Barrichello que ficou parado em pista a meio da manhã, pouco depois Paul di Resta saiu de pista na curva 2. Na parte da tarde, Nico Rosberg ficou parado na curva 10 e por fim, Sebastien Buemi, parou na reta da meta, perto do final da sessão.
Tempos do dia
1. Alonso Ferrari 1m13.307s 108 voltas
2. Vettel Red Bull Renault a 0.307 43 voltas
3. Di Resta Force India Mercedes a 0.537 111 voltas
4. Hamilton McLaren Mercedes a 1.046 83 voltas
5. Kubica Renault a 1.105 104 voltas
6. Karthikeyan HRT Cosworth a 1.165 80 voltas
7. Rosberg Mercedes a 1.338 69 voltas
8. Glock Virgin Cosworth a 2.101 34 voltas
9. Barrichello Williams Cosworth a 2.716 51 voltas
10. Perez Sauber Ferrari a 2.891 42 voltas
11. Maldonado Williams Cosworth a 2.959 29 voltas
12. Buemi Toro Rosso Ferrari a 3.052 46 voltas
13. Alguersuari Toro Rosso Ferrari a 3.167 64 voltas
14. Webber Red Bull Renault a 4.058 17 voltas
15. Kovalainen Lotus Renault a 7.342 15 voltas
Ligue-ce com Luanna Lopes e Autosport
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